Инновационный сервис Uber губит старую экономику

Летом прошлого года французские таксисты вышли на забастовку против монополии американской компании по прокату автомобилей Uber. Компания была задумана в 2008 году, как альтернатива традиционным такси. Через два года проект реализовался в Сан–Франциско, а еще через два вышел за пределы США. Его популярность объясняется высоким сервисом, возможностью безналичной оплаты, созданием рабочих мест. Основатели компании предлагают водителю с личным автомобилем стать современным таксистом. Уровень зарплаты регулируется в зависимости от количества вызовов, качества обслуживания и может быть до 30 долларов в час.

Читайте также — Известные фильмы с измененной концовкой

uber

Сначала сервис Uber был в несколько раз дороже обычного такси. Но с расширением и выходом на зарубежные рынки появились бюджетные вызовы.

Компании пришлось пережить не только забастовки таксистов, но и судебные дела против нее, противостояние с властями, навязывающими свои законы экономики. Но, благодаря грамотной политике руководителей, Uber успешно процветает в более чем 60 странах, зарабатывает свыше 20 миллиардов долларов в год и является генератором новой экономики скорого будущего, в котором планирует запустить беспилотные такси.

Читайте также — Рейтинг фильмов 2015 года

uber-taxi